燕郊疫情/燕郊疫情最新消息肺炎疫情

本文目录一览：

• 1、环京北三县楼市迎来坏消息,直接影响房价走势!
• 2、燕郊进京上班排队五小时,部分人没等到上班就该下班了!
• 3、疫情之下,燕郊北漂的崩溃瞬间

环京北三县楼市迎来坏消息,直接影响房价走势!

1、环京北三县楼市近期因外地车限行政策新规与疫情反复两大因素迎来利空消息，直接影响购房需求与市场活跃度，进而对房价走势形成下行压力。外地车限行政策新规扩大限行范围，降低北三县购房吸引力政策核心内容：自2021年11月1日起，北京实施外地车限行新规，外地车辆进入北京市行政区域内道路均需办理进京通行证。

2、目前无法直接判定环京北三县楼市房价必然上涨，但存在一些可能影响房价的积极因素，如政策对刚需购房者更宽松、引导北漂置业等，不过在“房住不炒”背景下全面放松调控可能性低，房价走势仍需综合多方面因素判断。央行货币政策委员会第三季度会议释放的信号会议着重提到房地产金融，有两点值得关注。

3、环京北三县楼市近期出现价格波动，部分项目推出特价房源，价格击穿市场底价，具体信息如下：市场背景与购房者心态环京北三县楼市价格敏感度极高，购房者对价格波动尤为担忧。今年以来，已购房人群普遍存在“买后降价”的焦虑，担心资产缩水。

燕郊进京上班排队五小时,部分人没等到上班就该下班了!

燕郊3月9日、10日进京上班出现严重拥堵，部分人排队五小时，甚至没等到上班就面临下班的情况，主要与检查流程繁琐、道路全面拥堵、交通工具受限、进京需求大且时间集中有关。检查流程繁琐疫情之下，进京检查严格，乘车人除了要排队步行至检查点，测体温，交身份证、查进京工作证等以外，后备箱也要排查。

住在燕郊、北京上班的交通感受总体较为复杂，核心体验是通勤时间长、交通秩序混乱、心理压力大，但也有成本较低的相对优势。具体如下：通勤时间长，体力消耗大高峰期拥堵严重：燕郊与北京通勤的主要通道（如通燕高速、京秦高速、102国道等）在下班高峰期（尤其是17：30-19：30）常出现长时间拥堵。

四点半排队前30有座，后面站着。有人乘坐拥挤的公车，有人被迫选择了没有安全保障的黑车，还有人走水路进京，在拥堵压力下，一些在燕郊居住多年的上班族真是想尽了办法。

疫情之下,燕郊北漂的崩溃瞬间

疫情之下，燕郊北漂的崩溃瞬间 在2022年6月24日，一个普通的周五下午，一位住在燕郊的北漂上班族经历了一次令人崩溃的拼车经历。由于疫情的影响，跨城公交尚未恢复，班车也停运，拼车成为了许多燕郊北漂上班族通勤的唯一选择。这位上班族通过某平台预约了一辆顺风车回家，司机秒接并表示会准时到达。

燕郊3月9日、10日进京上班出现严重拥堵，部分人排队五小时，甚至没等到上班就面临下班的情况，主要与检查流程繁琐、道路全面拥堵、交通工具受限、进京需求大且时间集中有关。检查流程繁琐疫情之下，进京检查严格，乘车人除了要排队步行至检查点，测体温，交身份证、查进京工作证等以外，后备箱也要排查。

公交停运，只能步行回家：因为公交停运，这些在北京上班居住在燕郊的双城人，进入燕郊后只能步行回家。政策一刀切，苦的是百姓：疫情之下，燕郊整体封城，一刀切的政策让百姓受苦。有网友留言从10：30排到15：30，被告知需社区和检查站双方确认才能通过，在雪中震动5小时，手脚冻成了萝卜。

年，疫情重击下，环京楼市雪上加霜。以燕郊为例，年初房子均价06万元每平方米，年末均价下跌至76万元每平方米。 此时，燕郊法拍房数量达到210套，是2019年的2倍。 一些苦苦支撑的北漂族，在2021年年初疫情的再次反复后，终于动摇。 宋震是在固安买的房。从固安到北京，也要过一座桥。

燕郊发展潜力的现实落差地理位置的“王者底子”与治理“青铜实力”：燕郊作为北三县核心镇，距天安门仅30公里，承载大量“北漂”通勤需求，本应具备高效的城市管理能力。但实际治理中，从疫情防控封锁到政务服务低效，均未发挥区位优势，反而因管理粗放导致群众满意度下降。

疫情封控对通勤人员工作的影响：环京部分区域的新冠肺炎疫情封控时间已经超过了16天，核酸检测最多检测已经达到了17轮。在此期间，环京通勤人员全部按下暂停键，封闭在家，不能上班。这对于依赖工作维持生活和偿还房贷、车贷的通勤人员来说，无疑是一个巨大的挑战。